القسم 3.1 من الكتالوج

إشارات التحذير من الخطر (P-1–P-50)

تدلّ على قرب خطر يصعب إدراكه في الوقت المناسب وعلى طبيعته، لتكيّف قيادتك.

كيف تتعرّف عليها: مثلّث متساوي الأضلاع رأسه إلى الأعلى، بحافّة حمراء وخلفية بيضاء ورمز أسود.

كيف تنتظم هذه المجموعة

تكاد تعريفات هذه المجموعة تتبع دائمًا قالبًا واحدًا، «خطر بسبب اقتراب…»، والذي يتغيّر هو خاتمتها: تقاطع، أو منعطف، أو معبر سكة حديدية، أو حيوانات طليقة، أو حصى تقذفه المركبات. ويجمع الترميز التنبيهات بحسب الرمز الأساسي. فإشارات P-1 تعلن عن تقاطع مع طريق على مستخدميه أن يمنحوا الأولوية: والحروف من a إلى d تبيّن من أين يأتي ذلك الطريق، أمّا P-1e فتنبّه إلى مقطع فيه عدّة مداخل مباشرة. وتنبّه P-2 إلى العكس، أي تقاطع تسري فيه القاعدة العامة للأولوية. وتعدّ اللائحة كذلك من إشارات الأولوية P-1 وP-1a إلى P-1d، وP-2، وP-6 الخاصة بالترام، وP-7 وP-8.

ولمعابر السكك الحديدية سلسلة خاصة بها. إذ تفرّق P-7 وP-8 بين المعابر ذات الحواجز والمعابر التي بلا حواجز، وتعلّم P-11 معبرًا بلا حواجز أمامك مباشرةً، أمّا علامات P-9 (على اليمين) وP-10 (على اليسار) فتعدّ المسافة تنازليًا؛ وتصحب P-9a وP-10a دائمًا إشارة P-5 أو P-7 أو P-8 أو P-27. وحروف أخرى لا تغيّر إلا الجهة، كما في منعطفات P-13 وP-14، أو تحدّد الخطر، كما في P-24a، إشارة الخنازير البرّية. وما لا تصفه أيّ إشارة أخرى تبقى له P-50.

كيف تميّز بينها

إشارات من هذه المجموعة تتشابه، وما يفرّق بينها بحسب تعريفاتها.

P-1 P-2
في P-1، على القادمين من الطريق الآخر أن يمنحوا الأولوية. وفي P-2 لا يوجد طريق ذو أولوية: تسري القاعدة العامة للأولوية. وكلتاهما إشارة تحذير من الخطر، وتعدّهما اللائحة أيضًا من إشارات الأولوية.
P-7 P-8 P-11 P-11a
تعلن P-7 عن معبر سكة حديدية بحواجز أو أنصاف حواجز، وتعلن P-8 عن معبر بلا حواجز ولا أنصاف حواجز. أمّا P-11 فلم تعد تعلن مسبقًا: إنّها تدلّ على وجود معبر بلا حواجز أمامك مباشرةً، وتضيف P-11a أنّه يعبر أكثر من مسار حديدي.
P-9a P-9c P-10a
توضع علامات P-9 على الجانب الأيمن من الطريق، وعلامات P-10 على الجانب الأيسر. وفي السلسلتين، الحرف a هو الأبعد عن معبر السكة الحديدية أو الجسر المتحرك أو الرصيف، والحرف c هو الأقرب؛ والعلامة a ترافقها دائمًا إشارة الخطر الخاصة بها.
P-15 P-15a P-15b
الإشارة P-15 هي العامّة: تنبّه إلى نتوء أو منخفض أو سطح طريق في حال سيّئة. وتحدّد P-15a أنّ ما يقترب نتوء، وP-15b أنّه منخفض.
P-20a P-20b P-20c
تنبّه P-20a إلى ممر مشاة واحد أو أكثر؛ وP-20b إلى مكان أو مقطع تكثر فيه حركة المشاة. أمّا P-20c فممر مشاة بمحاذاة معبر للدراجات أو مشترك معه.
P-23 P-24 P-24a
تنبّه P-23 إلى حيوانات أليفة أو ماشية كثيرًا ما تعبر الطريق؛ وP-24 إلى حيوانات برّية طليقة. وP-24a هي التنبيه نفسه حين تكون نسبة كبيرة جدًا من تلك الحيوانات خنازير برّية.