علائم اطلاعات عمومی

۷۰ تابلو

• 

  S-1

  S-1 · آزادراه

  آغاز آزادراه، و از این رو محلی که از آن پس قواعد ویژه این نوع راه اجرا می‌شود. هم‌چنین می‌تواند شاخه‌ای از یک گره را نشان دهد که به آزادراه می‌رسد.

• 

  S-1a

  S-1a · بزرگراه (اتووی‌آ)

  آغاز بزرگراه، و از این رو محلی که از آن پس قواعد ویژه این نوع راه اجرا می‌شود. هم‌چنین می‌تواند شاخه‌ای از یک گره را نشان دهد که به بزرگراه می‌رسد.

• 

  S-1b

  S-1b · راه چندخطه

  آغاز راه چندخطه، و از این رو محلی که از آن پس قواعد ویژه این نوع راه اجرا می‌شود. هم‌چنین می‌تواند شاخه‌ای از یک گره را نشان دهد که به آن می‌رسد.

• 

  S-1c

  S-1c · راه ۲+۱

  آغاز راه ۲+۱: سه خط عبور با حرکت در هر دو جهت، که خط میانی برای سبقت است و به‌نوبت به هر یک از دو جهت اختصاص می‌یابد.

• 

  S-2

  S-2 · پایان آزادراه

  پایان آزادراه.

• 

  S-2a

  S-2a · پایان بزرگراه

  پایان بزرگراه.

• 

  S-2b

  S-2b · پایان راه چندخطه

  پایان راه چندخطه.

• 

  S-2c

  S-2c · پایان راه ۲+۱

  پایان راه ۲+۱.

• 

  S-3

  S-3 · راه ویژه خودروها

  آغاز راهی که ویژه عبور خودروها است.

• 

  S-4

  S-4 · پایان راه ویژه خودروها

  پایان راهی که ویژه عبور خودروها است.

• 

  S-5

  S-5 · تونل

  آغاز و در صورت لزوم نام یک تونل، زیرگذر یا قطعه‌ای همتراز با تونل. طول تونل به متر می‌تواند در پایین آن درج شود.

• 

  S-7

  S-7 · حداکثر سرعت توصیه‌شده

  سرعتی به کیلومتر در ساعت که توصیه می‌شود از آن فراتر نروید، حتی در شرایط جوی و ترافیکی مناسب. اگر زیر یک علامت هشدار خطر نصب شود، توصیه به قطعه‌ای مربوط است که آن خطر ادامه دارد.

• 

  S-8

  S-8 · پایان حداکثر سرعت توصیه‌شده

  پایان قطعه‌ای که سرعت نشان‌داده‌شده در آن توصیه شده بود.

• 

  S-9

  S-9 · بازه سرعت توصیه‌شده

  سرعت خود را میان مقادیر نشان‌داده‌شده نگه دارید، به شرط مناسب بودن شرایط جوی، راه و ترافیک. اگر زیر یک علامت هشدار خطر نصب شود، توصیه به قطعه‌ای مربوط است که آن خطر ادامه دارد.

• 

  S-10

  S-10 · پایان بازه سرعت توصیه‌شده

  از این محل، علامت پیشین بازه سرعت توصیه‌شده دیگر اجرا نمی‌شود.

• 

  S-11

  S-11 · سواره‌رو یک‌طرفه تک‌خطه

  در سواره‌رو تک‌خطه‌ای که در جهت پیکان ادامه می‌یابد، در همان جهت حرکت کنید؛ عبور در جهت مخالف ممنوع است.

• 

  S-11a

  S-11a · سواره‌رو یک‌طرفه دوخطه

  در سواره‌رو دوخطه‌ای که در جهت پیکان‌ها ادامه می‌یابد، در همان جهت حرکت کنید؛ عبور در جهت مخالف ممنوع است.

• 

  S-11b

  S-11b · سواره‌رو یک‌طرفه سه‌خطه

  در سواره‌رو سه‌خطه‌ای که در جهت پیکان‌ها ادامه می‌یابد، در همان جهت حرکت کنید؛ عبور در جهت مخالف ممنوع است. با خطوط بیشتر، شمار پیکان‌ها با آنها هماهنگ می‌شود.

• 

  S-12a

  S-12a · قطعه یک‌طرفه

  در قطعه‌ای از سواره‌رو که در جهت پیکان ادامه می‌یابد، در همان جهت حرکت کنید؛ عبور در جهت مخالف ممنوع است.

• 

  S-12b

  S-12b · قطعه یک‌طرفه

  در قطعه‌ای از سواره‌رو که در جهت پیکان ادامه می‌یابد، در همان جهت حرکت کنید؛ عبور در جهت مخالف ممنوع است.

• 

  S-13

  S-13 · محل گذرگاه عابر پیاده

  محل گذرگاه عابر پیاده را نشان می‌دهد.

• 

  S-14a

  S-14a · پل عابر پیاده

  محل پل عابر پیاده را نشان می‌دهد.

• 

  S-14b

  S-14b · زیرگذر عابر پیاده

  محل زیرگذر عابر پیاده را نشان می‌دهد.

• 

  S-14c

  S-14c · پل عابر پیاده با سطح شیب‌دار

  محل پل عابر پیاده مجهز به سطح شیب‌دار را نشان می‌دهد.

• 

  S-14d

  S-14d · زیرگذر عابر پیاده با سطح شیب‌دار

  محل زیرگذر عابر پیاده مجهز به سطح شیب‌دار را نشان می‌دهد.

• 

  S-14e

  S-14e · پل عابر پیاده با ریل یا سطح شیب‌دار دوچرخه

  محل پل عابر پیاده مجهز به ریل یا سطح شیب‌دار دوچرخه را نشان می‌دهد.

• 

  S-14f

  S-14f · زیرگذر عابر پیاده با ریل یا سطح شیب‌دار دوچرخه

  محل زیرگذر عابر پیاده مجهز به ریل یا سطح شیب‌دار دوچرخه را نشان می‌دهد.

• 

  S-15a

  S-15a · راه بن‌بست

  راهی که روی علامت با کادر سرخ نشان داده شده بن‌بست است.

• 

  S-15b

  S-15b · پیش‌آگاهی راه بن‌بست

  راهی که روی علامت با کادر سرخ نشان داده شده بن‌بست است. نمای قرینه نیز می‌تواند برای هماهنگی با وضع واقعی به کار رود.

• 

  S-15c

  S-15c · پیش‌آگاهی راه بن‌بست

  راهی که روی علامت با کادر سرخ نشان داده شده بن‌بست است. نمای قرینه نیز می‌تواند برای هماهنگی با وضع واقعی به کار رود.

• 

  S-15d

  S-15d · پیش‌آگاهی راه بن‌بست

  راهی که روی علامت با کادر سرخ نشان داده شده بن‌بست است.

• 

  S-15e

  S-15e · بن‌بست جز برای عابر پیاده یا دوچرخه

  راهی که با کادر سرخ نشان داده شده بن‌بست است، جز برای عابران پیاده یا دوچرخه‌ها. نماد کاربرانی که استثنا به آنها مربوط است روی علامت درج می‌شود.

• 

  S-16

  S-16 · مسیر ترمز اضطراری

  محل مسیر فراری را نشان می‌دهد که برای توقف خودرو در صورت از کار افتادن ترمز ساخته شده است.

• 

  S-17

  S-17 · پارک مجاز

  پارک کردن در این محل مجاز است. نوشته یا نماد گروه‌های معینی از خودروها یعنی جای پارک ویژه آنهاست؛ نوشته‌ای با زمان، مدت مجاز پارک را محدود می‌کند.

• 

  S-17a

  S-17a · پارک کوتاه‌مدت

  پارک در این محل تنها برای هدفی معین مجاز است — دسترسی به داروخانه، بیمارستان و مانند آن که نماد آن روی علامت می‌آید — و تنها برای مدتی معین که روی تابلوی مکمل درج می‌شود.

• 

  S-18

  S-18 · ایستگاه تاکسی

  محلی که برای ایستادن و توقف تاکسی‌های آزاد و در سرویس اختصاص یافته است. درج عدد، شمار کل جای‌های اختصاص‌یافته را نشان می‌دهد.

• 

  S-19

  S-19 · ایستگاه اتوبوس

  محلی که برای ایستادن اتوبوس‌ها اختصاص یافته است.

• 

  S-20

  S-20 · ایستگاه تراموا

  محلی که برای ایستادن تراموا اختصاص یافته است.

• 

  S-21

  S-21 · وضع عبور در گردنه

  وضع قابل عبور بودن گردنه یا قطعه‌ای را که در بالای علامت نام‌برده شده نشان می‌دهد.

• 

  S-22

  S-22 · محل دور زدن هم‌سطح

  محلی پیشِ رو است که می‌توانید هم‌سطح دور بزنید.

• 

  S-23

  S-23 · بیمارستان

  محل بیمارستان را نشان می‌دهد و یادآور رعایت احتیاط‌های لازم در نزدیکی مراکز درمانی است، به‌ویژه پرهیز از ایجاد صدا.

• 

  S-24

  S-24 · پایان الزام چراغ نزدیک

  پایان قطعه‌ای که روشن بودن دست‌کم چراغ نزدیک در آن اجباری بود. می‌توانید آن را خاموش کنید، مگر آنکه شرایط دید، ساعت یا روشنایی راه هم‌چنان آن را لازم کند.

• 

  S-25

  S-25 · محل دور زدن غیرهم‌سطح

  خروجی‌ای پیشِ رو است که از طریق آن می‌توانید غیرهم‌سطح دور بزنید.

• 

  S-26a

  S-26a · خروجی در ۳۰۰ متر

  در آزادراه یا بزرگراه، خروجی بعدی حدود ۳۰۰ متر جلوتر است. اگر خروجی از سمت چپ باشد، خط مورب از چپ به راست پایین می‌رود و علامت در سمت چپ سواره‌رو نصب می‌شود.

• 

  S-26b

  S-26b · خروجی در ۲۰۰ متر

  در آزادراه یا بزرگراه، خروجی بعدی حدود ۲۰۰ متر جلوتر است. اگر خروجی از سمت چپ باشد، خط مورب از چپ به راست پایین می‌رود و علامت در سمت چپ سواره‌رو نصب می‌شود.

• 

  S-26c

  S-26c · خروجی در ۱۰۰ متر

  در آزادراه یا بزرگراه، خروجی بعدی حدود ۱۰۰ متر جلوتر است. اگر خروجی از سمت چپ باشد، خط مورب از چپ به راست پایین می‌رود و علامت در سمت چپ سواره‌رو نصب می‌شود.

• 

  S-27

  S-27 · کمک‌رسانی در راه

  نزدیک‌ترین پایه یا پاسگاه امداد را نشان می‌دهد که از آن می‌توانید در صورت تصادف یا نقص فنی کمک بخواهید. علامت می‌تواند فاصله تا آن را نیز نشان دهد.

• 

  S-28

  S-28 · منطقه سکونت و بازی

  منطقه‌ای که در نخستین درجه به عابران پیاده اختصاص دارد و در آن قواعد ویژه اجرا می‌شود: حداکثر سرعت خودروها ۱۰ کیلومتر در ساعت است و رانندگان باید به عابران پیاده حق تقدم بدهند.

• 

  S-29

  S-29 · پایان منطقه سکونت و بازی

  قواعد عمومی عبور و مرور دوباره اجرا می‌شود.

• 

  S-30a

  S-30a · منطقه عابر پیاده

  منطقه‌ای که به استفاده عابران پیاده اختصاص دارد.

• 

  S-31a

  S-31a · پایان منطقه عابر پیاده

  پایان منطقه‌ای که به استفاده عابران پیاده اختصاص داشت.

• 

  S-32

  S-32 · امکان پرداخت الکترونیکی عوارضی

  خودرویی که از خط یا خطوط علامت‌گذاری‌شده عبور می‌کند می‌تواند، در کنار روش‌های دیگر، عوارضی را با سامانه پویا یا الکترونیکی بپردازد، به شرط داشتن تجهیزات لازم.

• 

  S-33

  S-33 · مسیر مشترک پیاده و دوچرخه

  راهی برای عابران پیاده، دوچرخه‌ها و در صورت لزوم وسایل نقلیه شخصی سبک، جدا از ترافیک موتوری. معمولاً از فضاهای باز، پارک‌ها، باغ‌ها یا جنگل می‌گذرد، اما بیرون از شهر می‌تواند موازی راه نیز باشد.

• 

  S-34

  S-34 · پناهگاه کنار راه

  محلی را نشان می‌دهد که می‌توانید در وضع اضطراری خودرو را کنار بکشید تا راه باز بماند.

• 

  S-34a

  S-34a · پناهگاه تونل با تلفن اضطراری

  محلی در تونل را نشان می‌دهد که می‌توانید در وضع اضطراری خودرو را کنار بکشید تا راه باز بماند و به تلفن اضطراری مجهز است.

• 

  S-35

  S-35 · مسیر ویژه دوچرخه

  راهی که برای عبور دوچرخه‌ها در نظر گرفته شده و دیگر کاربران راه از آن منع‌اند.

• 

  S-36

  S-36 · پایان مسیر ویژه دوچرخه

  پایان راهی که برای عبور دوچرخه‌ها در نظر گرفته شده بود.

• 

  S-37

  S-37 · مسیر ویژه وسایل نقلیه شخصی سبک

  راهی که برای عبور وسایل نقلیه شخصی سبک در نظر گرفته شده و دیگر کاربران راه از آن منع‌اند.

• 

  S-38

  S-38 · مسیر ویژه دوچرخه و وسایل نقلیه شخصی سبک

  راهی که برای عبور دوچرخه‌ها و وسایل نقلیه شخصی سبک در نظر گرفته شده و دیگر کاربران راه از آن منع‌اند.

• 

  S-39

  S-39 · پایان مسیر ویژه وسایل نقلیه شخصی سبک

  پایان راهی که برای عبور وسایل نقلیه شخصی سبک در نظر گرفته شده بود و دیگر کاربران از آن منع بودند.

• 

  S-40

  S-40 · پایان مسیر ویژه دوچرخه و وسایل نقلیه شخصی سبک

  پایان راهی که برای عبور دوچرخه‌ها و وسایل نقلیه شخصی سبک در نظر گرفته شده بود و دیگر کاربران از آن منع بودند.

• 

  S-41

  S-41 · مسیر دوچرخه و پیاده با فضای جدا

  راهی برای دوچرخه‌ها و عابران پیاده با فضای جدا برای هر یک. طرح علامت می‌تواند با وضع واقعی فضاها در هر راه هماهنگ شود.

• 

  S-42

  S-42 · پایان مسیر جدا دوچرخه و پیاده

  پایان راهی برای دوچرخه‌ها و عابران پیاده با فضای جدا برای هر یک. طرح علامت می‌تواند با وضع واقعی فضاها هماهنگ شود.

• 

  S-43

  S-43 · مسیر دوچرخه، وسایل سبک و پیاده با فضای جدا

  راهی برای دوچرخه‌ها، وسایل نقلیه شخصی سبک و عابران پیاده، که دو گروه نخست از عابران جدا هستند. طرح علامت می‌تواند با وضع واقعی فضاها هماهنگ شود.

• 

  S-44

  S-44 · پایان مسیر جدا دوچرخه، وسایل سبک و پیاده

  پایان راهی برای دوچرخه‌ها، وسایل نقلیه شخصی سبک و عابران پیاده، که دو گروه نخست از عابران جدا بودند. طرح علامت می‌تواند با وضع واقعی فضاها هماهنگ شود.

• 

  S-45

  S-45 · محل گذرگاه دوچرخه

  محل گذرگاه دوچرخه را نشان می‌دهد.

• 

  S-46

  S-46 · محل گذرگاه عابر پیاده و دوچرخه

  محل گذرگاه عابر پیاده چسبیده یا مشترک با گذرگاه دوچرخه را نشان می‌دهد.

• 

  S-47

  S-47 · منطقه هم‌زیستی

  منطقه‌ای که در نخستین درجه به عابران پیاده اختصاص دارد و در آن قواعد ویژه اجرا می‌شود: حداکثر سرعت ۲۰ کیلومتر در ساعت است، فضا میان خودروها، دوچرخه‌سواران و عابران پیاده مشترک است و عابران پیاده حق تقدم دارند.

• 

  S-48

  S-48 · پایان منطقه هم‌زیستی

  قواعد عمومی عبور و مرور دوباره اجرا می‌شود.

• 

  S-49

  S-49 · جایگاه انتظار موتور یا دوچرخه

  فضای انتظاری پیش از خط ایست در تقاطع چراغ‌دار، ویژه وسایلی که روی علامت نشان داده شده‌اند — موتورسیکلت‌ها، سه‌چرخ‌های همتراز با موتورسیکلت و موتورگازی‌ها، یا دوچرخه‌ها.