
S-1
Автомагистраль (autopista)
Начало автомагистрали и, значит, точка, с которой действуют особые правила этого типа дороги. Знак может также обозначать съезд на развязке, ведущий на автомагистраль.
Раздел каталога 3.8
Дают полезные сведения о типе дороги и её особых правилах: автомагистраль, тоннель, одностороннее движение, пешеходная зона.
Как их узнать: Квадратный или прямоугольный знак с синим полем и белым символом либо надписью.
Эти знаки информируют, и некоторые из них отмечают, где начинается иной режим. S-1 обозначает начало автомагистрали, а вместе с ним — начало действия её особых правил движения; S-1a делает то же для скоростной дороги (autovía), S-1b — для многополосной дороги, а S-1c — для дороги 2+1: трёхполосной, с движением в обоих направлениях, где средняя полоса служит для обгона и по очереди отводится каждому направлению. У каждого из них есть свой знак конца в серии S-2.
Та же пара «начало — конец» повторяется и в остальной группе: дорога для механических транспортных средств (S-3 и S-4), рекомендуемая скорость (с S-7 по S-10), жилые и пешеходные зоны (с S-28 по S-31a), дорожки для велосипедов и средств индивидуальной мобильности (с S-35 по S-44) и зона совместного пространства (S-47 и S-48). Среди остальных — рекомендации, как S-7, советующий не превышать определённую скорость; указание места пешеходного перехода (S-13) или надземного либо подземного перехода (с S-14a по S-14f); и места, где можно остановиться: стоянки (S-17 и S-17a), места для такси (S-18), автобусов (S-19), трамваев (S-20), карманы (S-34) или аварийные улавливающие полосы (S-16).
Похожие знаки этой группы и то, чем они различаются по своим определениям.
Обе — зоны, предназначенные прежде всего для пешеходов, у которых есть преимущество и которые могут пользоваться всей зоной движения. В S-28 максимальная скорость — 10 км/ч, а игры и спорт разрешены; в S-47 — 20 км/ч, и они не разрешены.
S-7 рекомендует не превышать определённую скорость, S-9 — держаться между двумя значениями. Оба знака — советы на случай, когда погода, дорога и обстановка благоприятны, а под предупреждающим знаком они действуют на участке, где сохраняется опасность.
S-11 и его варианты указывают, что проезжая часть с одной, двумя или тремя полосами имеет одностороннее движение в направлении их стрелок. S-12a и S-12b говорят то же об участке проезжей части.
Оба знака сообщают о месте для разворота. При S-22 разворачиваются на том же уровне; S-25 сообщает о съезде, через который разворачиваются на другом уровне.
На всех знаках S-15 тупиковая проезжая часть — та, что изображена в красной рамке. S-15e добавляет исключение: проезда нет, кроме как для пешеходов или велосипедов, чьи пиктограммы на нём изображены.
70 знаков

S-1
Начало автомагистрали и, значит, точка, с которой действуют особые правила этого типа дороги. Знак может также обозначать съезд на развязке, ведущий на автомагистраль.

S-1a
Начало скоростной дороги (autovía) и, значит, точка, с которой действуют особые правила этого типа дороги. Знак может также обозначать съезд на развязке, ведущий на неё.

S-1b
Начало многополосной дороги и, значит, точка, с которой действуют особые правила этого типа дороги. Знак может также обозначать съезд на развязке, ведущий на неё.

S-1c
Начало дороги 2+1: три полосы с движением в обоих направлениях, где средняя полоса предназначена для обгона и отводится каждому направлению по очереди. Знак может также обозначать съезд на развязке, ведущий на дорогу 2+1.

S-2
Конец автомагистрали.

S-2a
Конец скоростной дороги (autovía).

S-2b
Конец многополосной дороги.

S-2c
Конец дороги 2+1.

S-3
Начало дороги, отведённой механическим транспортным средствам.

S-4
Конец дороги, отведённой механическим транспортным средствам.

S-5
Начало и, возможно, название тоннеля, подземного проезда или участка, приравненного к тоннелю. Внизу может указываться его длина в метрах.

S-7
Рекомендуемая скорость в км/ч, которую лучше не превышать даже при хорошей погоде и благоприятной дорожной обстановке. Под предупреждающим знаком рекомендация распространяется на участок действия этой опасности.

S-8
Конец участка, на котором указанная скорость была рекомендованной.

S-9
Рекомендует держать скорость в пределах указанных значений, если погодные и дорожные условия и обстановка на дороге благоприятные. Под предупреждающим знаком рекомендация распространяется на участок действия этой опасности.

S-10
Отсюда предыдущий знак рекомендуемого диапазона скорости перестаёт действовать.

S-11
По однополосной проезжей части, продолжающейся в направлении стрелки, двигайтесь туда, куда она показывает; движение в обратную сторону запрещено.

S-11a
По двухполосной проезжей части, продолжающейся в направлении стрелок, двигайтесь туда, куда они показывают; движение в обратную сторону запрещено.

S-11b
По трёхполосной проезжей части, продолжающейся в направлении стрелок, двигайтесь туда, куда они показывают; движение в обратную сторону запрещено. При большем числе полос стрелок столько же, сколько полос.

S-12a
По участку проезжей части, продолжающемуся в направлении стрелки, двигайтесь туда, куда она показывает; движение в обратную сторону запрещено.

S-12b
По участку проезжей части, продолжающемуся в направлении стрелки, двигайтесь туда, куда она показывает; движение в обратную сторону запрещено.

S-13
Обозначает, где находится пешеходный переход.

S-14a
Обозначает, где находится надземный пешеходный переход.

S-14b
Обозначает, где находится подземный пешеходный переход.

S-14c
Обозначает, где находится надземный пешеходный переход, оборудованный пандусом.

S-14d
Обозначает, где находится подземный пешеходный переход, оборудованный пандусом.

S-14e
Обозначает, где находится надземный пешеходный переход, оборудованный велосипедным жёлобом или пандусом.

S-14f
Обозначает, где находится подземный пешеходный переход, оборудованный велосипедным жёлобом или пандусом.

S-15a
Дорога, обведённая на знаке красным, — тупик.

S-15b
Дорога, обведённая на знаке красным, — тупик. Может применяться зеркальный вариант знака, соответствующий реальной планировке.

S-15c
Дорога, обведённая на знаке красным, — тупик. Может применяться зеркальный вариант знака, соответствующий реальной планировке.

S-15d
Дорога, обведённая на знаке красным, — тупик.

S-15e
Дорога, обведённая красным, — тупик, кроме как для пешеходов или велосипедов. На знаке изображён символ тех, кого касается исключение.

S-16
Обозначает улавливающую полосу, предназначенную для остановки транспортного средства при отказе тормозов.

S-17
Здесь стоянка разрешена. Надпись или символ определённых классов транспортных средств означает, что стоянка отведена для них; надпись с указанием времени ограничивает продолжительность стоянки.

S-17a
Стоянка здесь разрешена только с одной определённой целью — попасть в аптеку, в больницу и так далее, что показывает пиктограмма, — и только на установленное время, указанное на табличке.

S-18
Место, отведённое свободным и работающим такси для остановки и стоянки. Цифра указывает общее число отведённых мест.

S-19
Место, отведённое для остановки автобусов.

S-20
Место, отведённое для остановки трамваев.

S-21
Показывает, открыт ли для проезда перевал или участок, название которого указано вверху знака.

S-22
Впереди место, где можно развернуться на том же уровне.

S-23
Обозначает больницу и напоминает соблюдать осторожность, которой требует близость медицинского учреждения, — прежде всего не шуметь.

S-24
Конец участка, где было обязательно ехать как минимум с ближним светом. Его можно выключить, если только видимость, время суток или освещение дороги всё ещё его не требуют.

S-25
Впереди съезд, через который можно развернуться на другом уровне.

S-26a
На автомагистрали или скоростной дороге ближайший съезд примерно в 300 м. Если съезд слева, диагональ идёт сверху слева вниз направо, а знак стоит слева от проезжей части.

S-26b
На автомагистрали или скоростной дороге ближайший съезд примерно в 200 м. Если съезд слева, диагональ идёт сверху слева вниз направо, а знак стоит слева от проезжей части.

S-26c
На автомагистрали или скоростной дороге ближайший съезд примерно в 100 м. Если съезд слева, диагональ идёт сверху слева вниз направо, а знак стоит слева от проезжей части.

S-27
Обозначает ближайшую колонну экстренной связи или пункт первой помощи, откуда можно вызвать помощь после ДТП или поломки. Знак может указывать расстояние до него.

S-28
Зона, предназначенная прежде всего для пешеходов, где действуют особые правила: скорость транспортных средств ограничена 10 км/ч, и водители обязаны уступать дорогу пешеходам; ставить транспортные средства на стоянку можно только в местах, обозначенных знаками или разметкой; велосипеды и, где это применимо, средства индивидуальной мобильности могут двигаться в обоих направлениях, если компетентный орган не установил иное; пешеходы могут пользоваться всей зоной, поэтому пешеходные переходы не обозначаются; игры и спорт здесь разрешены. Знак всегда сопровождается знаком R-301, ограничивающим скорость до 10 км/ч.

S-29
Снова действуют общие правила движения.

S-30a
Зона, отведённая для пешеходов.

S-31a
Конец зоны, отведённой для пешеходов.

S-32
Транспортное средство, использующее полосы с таким обозначением, может вносить плату через динамическую или электронную систему, а также иными способами, если у него есть необходимое оборудование.

S-33
Путь для пешеходов, велосипедов и, где применимо, средств индивидуальной мобильности, отделённый от механического транспорта. Обычно проходит по открытой местности, паркам, садам или лесу, хотя вне населённых пунктов может идти и вдоль дороги. Когда на нём есть пешеходы, велосипеды и, где применимо, средства индивидуальной мобильности обязаны снизить скорость, чтобы всем было безопасно и удобно. Пешеходы, в свою очередь, пропускают велосипеды и средства индивидуальной мобильности.

S-34
Обозначает место, где можно съехать в аварийной ситуации, чтобы освободить проезд.

S-34a
Обозначает место в тоннеле, где можно съехать в аварийной ситуации, чтобы освободить проезд; оборудовано аварийным телефоном.

S-35
Путь, предназначенный для велосипедов; всем остальным участникам движения он запрещён.

S-36
Конец пути, предназначенного для велосипедов.

S-37
Путь, предназначенный для средств индивидуальной мобильности; всем остальным участникам движения он запрещён.

S-38
Путь, предназначенный для велосипедов и средств индивидуальной мобильности; всем остальным участникам движения он запрещён.

S-39
Конец пути, предназначенного для средств индивидуальной мобильности, куда остальным участникам движения въезд был запрещён.

S-40
Конец пути, предназначенного для велосипедов и средств индивидуальной мобильности, куда остальным участникам движения въезд был запрещён.

S-41
Путь для велосипедов и пешеходов с отдельным пространством для тех и других. Рисунок знака может меняться в зависимости от того, как эти пространства расположены на самом деле.

S-42
Конец пути для велосипедов и пешеходов с отдельным пространством для тех и других. Рисунок знака может меняться в зависимости от того, как эти пространства расположены на самом деле.

S-43
Путь для велосипедов, средств индивидуальной мобильности и пешеходов, где первые два отделены от пешеходов. Рисунок знака может меняться в зависимости от того, как эти пространства расположены на самом деле.

S-44
Конец пути для велосипедов, средств индивидуальной мобильности и пешеходов, где первые два были отделены от пешеходов. Рисунок знака может меняться в зависимости от того, как эти пространства расположены на самом деле.

S-45
Обозначает, где находится велосипедный переезд.

S-46
Обозначает, где находится пешеходный переход рядом с велосипедным или совмещённый с ним.

S-47
Зона, предназначенная прежде всего для пешеходов, где действуют особые правила: скорость транспортных средств ограничена 20 км/ч; пространство делят транспортные средства, велосипедисты и пешеходы; пешеходы имеют преимущество и могут пользоваться всей зоной, поэтому пешеходные переходы не обозначаются; велосипеды и, где это применимо, средства индивидуальной мобильности могут двигаться в обоих направлениях, если компетентный орган не установил иное; ставить транспортные средства на стоянку можно только в местах, обозначенных знаками или разметкой; игры и спорт здесь запрещены.

S-48
Снова действуют общие правила движения.

S-49
Зона ожидания перед стоп-линией на перекрёстке со светофором, отведённая транспортным средствам, изображённым на знаке: мотоциклам, приравненным к ним трициклам и мопедам (все три вида обозначены пиктограммой мотоцикла) либо велосипедам.
Определения в списке соответствуют испанскому тексту регламента. Введение и сравнения составлены нами.
Источник: Reglamento General de Circulación — Anexo I, apartado 5: Catálogo oficial de señales de la circulación y marcas viales (Catálogo de señales verticales, tomo I) · Anexo I, apartado 5 (Catálogo de señales verticales de circulación, tomo I)
Дальше
Скачать приложение
Всё описанное выше есть в приложении для iPhone и Android. Начать можно бесплатно — карта не нужна.
Испанская теория вождения — на твоём языке
Доступно для iOS 15+ и Android 8+.