目录第 3.1 部分

警告标志（P-1–P-50）

提示前方有一处难以及时察觉的危险及其类型，以便你相应调整驾驶。

怎么认出它们: 顶角朝上的等边三角形，红色边框，白底上带黑色符号。

这一组是怎样编排的

这一组的定义几乎都套用同一个句式——“因接近……而有危险”，变化的只是结尾：交叉口、弯道、铁路道口、散放的动物，或过往车辆溅起的碎石。这些警示按基础代码分组。P-1 系列预告前方有交叉口，相交道路上的使用者必须让行：字母 a 至 d 说明那条路从哪一边汇入，P-1e 则警示前方路段有多处直接出入口。P-2 警示的情形正好相反：一处适用一般优先规则的交叉路口。此外，法规还把 P-1 及 P-1a 至 P-1d、P-2、有轨电车的 P-6 以及 P-7 和 P-8 同时算作优先权标志。

铁路道口有一套自己的系列。P-7 和 P-8 区分有栏木和无栏木的道口，P-11 标示紧接前方的无栏木道口，标柱 P-9（右侧）和 P-10（左侧）则逐段显示剩余距离；P-9a 和 P-10a 总是与 P-5、P-7、P-8 或 P-27 配合使用。另一些字母只改变左右，如弯道 P-13 和 P-14；或把危险说得更具体，如 P-24a，用于野生动物中野猪占很大比例的路段。其他标志都没有描述的危险，就用 P-50。

怎么区分它们

本组中彼此相似的标志，以及按照各自的定义，它们的区别在哪里。

P-1 P-2
P-1 处，从另一条路驶来的车辆必须让行。P-2 处没有优先道路：适用一般优先规则。两者都是警告标志，法规同时也把它们算作优先权标志。
P-7 P-8 P-11 P-11a
P-7 预告设有栏木或半栏木的铁路道口，P-8 预告没有栏木的道口。P-11 不再是预告：它标示紧接前方就有一处无栏木道口，P-11a 还说明那里要穿越的铁道不止一条。
P-9a P-9c P-10a
P-9 标柱立在车行道右侧，P-10 立在左侧。两个系列中，字母 a 离铁路道口、活动桥或码头最远，c 最近；a 总是与相应的警告标志一起设置。
P-15 P-15a P-15b
P-15 是通用标志：警示前方有隆起、凹陷或路面状况很差。P-15a 具体指出前方是隆起，P-15b 指出是凹陷。
P-20a P-20b P-20c
P-20a 警示前方有一处或多处人行横道；P-20b 警示行人往来密集的地点或路段。P-20c 是紧邻自行车横道、或与之共用的人行横道。
P-23 P-24 P-24a
P-23 警示常有家畜或牲畜横穿道路；P-24 警示野生动物。P-24a 是同样的警示，用于这些动物中有相当大一部分是野猪的情形。

58个标志

列表中的定义依据法规的西班牙语原文。简介和对比由我们撰写。

来源: Reglamento General de Circulación — Anexo I, apartado 5: Catálogo oficial de señales de la circulación y marcas viales (Catálogo de señales verticales, tomo I) · Anexo I, apartado 5 (Catálogo de señales verticales de circulación, tomo I)

继续看

其他标志分类

获取应用

在手机上开始

上面这些都在 iPhone 和 Android 应用里。免费开始 —— 无需绑卡。

西班牙驾照理论考试，用你看得懂的语言

在 Google Play 获取iPhone —— 即将推出

支持 iOS 15 及以上、Android 8 及以上。