《道路通行总条例》2026 年修订
2026年10月1日起变更的西班牙交通规则
自 2026年10月1日起，高速公路拥堵时驾驶人必须让出应急通道；超越骑自行车的人时，车速至少要比该路段限速低 20 km/h。
这是第 518/2026 号王室法令中的两项变更，该法令于 2026年6月26日刊登在官方公报 BOE 上。它修改了《道路通行总条例》（Reglamento General de Circulación）的 26 处内容，并新增一编共 8 条，规定自行车、电动滑板车和行人在城市里的通行规则。凡是与驾驶人有关的变更，下面都逐条列出，并附条文出处。
条例现在怎么规定
每条规则都依据 BOE 刊登的文本概括，并注明可以读到全文的条文。标有“新增”的，是法令自己称为新规定的内容；其余是法令重新表述的条文。
如果你开小汽车
- 拥堵时的应急通道新增
- 在高速公路或快速干道上，拥堵导致车辆以步行速度行驶或停下时，必须靠边，给优先通行的应急车辆留出一条空道。同向有两条车道时，通道开在中间，两条车道之间。同向有三条或更多车道时，通道开在最左侧车道与相邻车道之间：最左侧车道的车尽量靠左，其余车道的车尽量靠右。
- 出处: RGC, arts. 32.1 y 69
- 高速公路或快速干道遇雪新增
- 积雪影响通行时禁止超车，必须走最右侧车道；同向有三条或更多车道的路段，也可以使用相邻的那条。左侧其余车道留给应急车辆和除雪车。
- 出处: RGC, art. 32.2
- 超越骑自行车的人、轻便摩托车、滑板车和行人新增
- 必须留出至少 1.5 米的横向间距，占用相邻车道或对向车道的一部分或全部。同向有一条以上车道时，必须完全变更车道。在居民区以外，从开始超车之前到超车结束，车速还必须比该路段限速至少低 20 km/h。结队骑行的自行车视为一个整体。
- 出处: RGC, art. 85.4
- 从停驶车辆旁通过
- 如果故障车、事故车，或正在作业的应急、救援、养护车辆占用了你的车道，从旁通过时要留出至少 1.5 米，即使需要驶入对向一侧，并把车速降到比该路段限速至少低 20 km/h。
- 出处: RGC, art. 88.1
- 在城市里与前方自行车的距离新增
- 在城市道路上，机动车驾驶人要与同一车道内前方骑自行车的人保持至少 5 米的距离。
- 出处: RGC, art. 153.4
- 骑自行车的人何时有优先权
- 在有标志标线的自行车道、自行车横道或路肩上骑行时；你右转或左转驶入另一条道路、附近有骑自行车的人时；以及结队骑行、第一个人已经开始通过路口或已进入环岛时。
- 出处: RGC, art. 64.2
- 行人何时有优先权
- 在有标志标线的人行横道、人行道和其他步行区；你转弯驶入另一条道路、行人正在横穿这条路时，即使那里没有人行横道；你要穿过行人正在行走的路肩时；行人在有标志的站点上下公共汽车时；以及遇到学生队伍和有组织的队列时。
- 出处: RGC, art. 65.1
- 人行横道和自行车道交叉口不得超车
- 在有标志标线的人行横道、与自行车道相交的路口和铁路道口，以及它们附近，禁止超车。
- 出处: RGC, art. 87.1.b)
- 黄灯闪烁
- 它要求你格外小心，必要时让行。它不免除你遵守其他要求停车的信号。
- 出处: RGC, anexo I, 4.2.d)
- 手机、耳机和雷达探测器
- 禁止在驾驶时使用手机或佩戴耳机。不用手、也不戴耳机通话是允许的；骑摩托车或轻便摩托车时，可以使用头盔内置的、经认证或型式批准的无线设备，但只能用于对讲或导航。不得携带雷达干扰器和雷达探测器；只提示监控设备位置的装置是允许的。
- 出处: RGC, art. 18.2 y 18.3
骑摩托车或轻便摩托车
- 摩托车和轻便摩托车的头盔、手套和鞋新增
- 驾驶人和乘客在任何道路上都要佩戴经型式批准并系好的头盔，在城外道路上要戴防护手套，在任何道路上都要穿包住整只脚的封闭式鞋。轻便摩托车在 2027年10月1日之前仍可使用经认证的头盔。摩托车驾驶人在城外道路上下车并站到车行道或路肩上时，要穿上反光背心。
- 出处: RGC, art. 118.1 y 118.4; disposición transitoria primera
- 拥堵时摩托车走路肩新增
- 只限于为此设置了标志标线的路段，而且只在各车道因拥堵停驶时：车速不得超过 30 km/h，排成一列，并且不得危及必须在路肩上通行的人。
- 出处: RGC, art. 36.3
骑自行车
- 城市里的自行车新增
- 自行车走车行道，最好在车道中间，不走人行道；市政条例可以允许不超过 12 岁、由步行的成年人陪同的儿童在人行道上骑行。骑自行车的人可以从右侧或左侧超车，也可以越过在红绿灯前或拥堵中停下的车辆，到达前置等候区。在限速 30 km/h 或更低的单车道街道上，市政府可以设置标志，允许自行车双向通行。
- 出处: RGC, arts. 152.1 y 153
- 骑车人的头盔和灯光新增
- 在城外道路上必须戴头盔；未满 16 岁的人在任何道路上都必须戴；在城市里，以骑自行车为工作的人也必须戴。夜间或能见度差时，在城外道路上必须携带一件在 150 米外可见的发光或反光物品。
- 出处: RGC, art. 118.2
骑电动滑板车
- 电动滑板车和其他个人移动工具新增
- 最低年龄 15 岁，必须始终戴头盔，绝不能上人行道。不得在高速公路、快速干道和穿过城镇的公路路段（travesías）上行驶。也不得在城外道路和城市隧道内行驶，但自行车道和禁止机动车通行的道路除外，前提是标志没有禁止。转向等动作要用手臂示意。夜间或能见度差时，要携带一件在 150 米外可见的发光或反光物品。车灯必须始终开着，白天开灯自 2027年10月1日起强制执行。
- 出处: RGC, arts. 38.4, 118.3 y 155; disposición transitoria tercera
步行
- 在公路上和环岛处步行
- 没有步行区的地方，要走左侧路肩；没有路肩就走车行道，并尽量远离车辆。夜间或能见度差时，在城外道路上必须携带一件在 150 米外可见的发光或反光物品。不得从环岛的车行道横穿：要绕行，除非设有人行横道。
- 出处: RGC, arts. 122.1, 123.1 y 124.4
如果你正在备考理论考试
这些是自 2026年10月1日起生效的规则。在那之前的笔记、教材和练习题用的是这些条文的旧表述，所以每条规则都应对照 BOE 的文本核对。本页只是概括，不能代替条例本身。
关于这次修订的问题
- 西班牙的新交通规则从什么时候开始实施？
- 从 2026年10月1日起。第 518/2026 号王室法令于 2026年6月26日刊登在 BOE 上，并规定了这个生效日期。有两项期限更长：轻便摩托车在 2027年10月1日之前仍可使用经认证的头盔；电动滑板车白天开灯也从同一天起强制执行。
- 什么是应急通道，怎样形成？
- 它是高速公路或快速干道上因拥堵而以步行速度行驶或停下时，驾驶人留出的一条空道，供优先通行的应急车辆通过。同向有两条车道时开在中间。同向有三条或更多车道时，开在最左侧车道与相邻车道之间：最左侧车道靠左，其余车道全部靠右。
- 现在在西班牙怎样超越骑自行车的人？
- 留出至少 1.5 米，占用相邻车道或对向车道的一部分或全部；同向有一条以上车道时，要完全变更车道。在居民区以外，整个超车过程中车速还必须比该路段限速至少低 20 km/h。在城市里，要与前方的自行车保持 5 米。
- 电动滑板车有哪些变化？
- 有了最低年龄，15 岁，并且必须戴头盔。不得在人行道上行驶，也不得在高速公路、快速干道或穿过城镇的公路路段上行驶；城外道路和城市隧道同样不行，但标志没有禁止的自行车道除外。车灯要始终开着。
资料来源
法令及其修改的条例，均以 BOE 公布的文本为准，阅读日期为 2026年11月14日。
- BOE · Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación en materia de protección a usuarios vulnerables de la vía (BOE-A-2026-13889)
- BOE · Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003), texto consolidado
本页为参考性概括：以 BOE 的文本为准。ViaReady 独立于 DGT。
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